（Epochtimes记者李霞报导）2月25日是大年初七，中国大陆各城市的上班族开始返回到工作岗位，进入年后第一天的工作中。但是刚刚结束七天长假，历经交通的拥堵、假日的热闹和无序后的人们却普遍表示高兴不起来。
七天长假后第一天上班，网络和微博上到处都是抒发郁闷情绪的人群，他们直言没心情上班
，更不愿意工作，有人甚至换上了“假日综合症”：焦虑、郁闷、烦躁、恐惧、疲惫、厌食等等。还有人为了避开返程途中的交通拥堵，7天假只过了一半就往回返，与之相伴的是对家人的满腔不舍和旅途疲惫。
民众吐槽：年味一年比一年淡
吉林省长春市民众梁先生在年后上班第一天对《大纪元》记者表示，自己根本不愿意上班，繁重的工作令人疲惫，过年也休息不好，只盼望假期能更长一些。他说：“现在这年是越过越没有意思了，年味也一年比一年淡。这都是共产党的无神论搞的，人即没有信仰也没有追求，只知道享乐和放纵，把这社会弄得乱七八糟的，过年和不过年没有什么两样。”
网民也纷纷对上班第一天进行吐槽：“上班第一天，坐在办公室里，却特别想念妈妈和姐姐，短暂相聚就别离，这种滋味不好受。”“不要上班，就像小时候被送去上学一样。”“在上班的路上，感到好恐惧，好害怕，又要去卖命工作了”“第一天上班，真的开心不起来，希望再放几天假，觉得很累很疲惫！”
上班族多不愿上班工作 市政人员多旷职
第一天上班，有很多人还没有从假期的作息中调整过来，不愿意工作甚至恐惧工作，有网民对此“节后综合征”进行总结：晚上睡不着，白天睡不醒，身心萎靡，情绪低落；害怕上班，对上班产生厌恶或恐惧感；食欲不振，身体疲惫等等。并认为这是由于长假中作息规律全被打乱，亲朋欢聚时身心过度放松，多吃少眠等原因所引起的，所以当假期结束要进入紧张的工作时，必然会产生不适应心态，甚至有人因此患上忧郁症。也有人直接表示，自己在年后第一天工作时精神极度倦怠，对工作也是消极应对。
浙江当地媒体报导，杭州市一些政府机关在年后第一个工作日就很多员工没有来上班。市供水集团有限公司蒲岐水管所共有22名工作人员，只有4人在岗，余下18人去向不明。市国土监察大队应该签到的员工有22人，其中9人虽然签到却去向不明，还有 4人既未签到也没有请假。市卫生局也有6人既没有签到也没有请假。
除了上班族恐惧上班外，年后第一天最不高兴的要属清洁工。陆媒报导称，因大年初七是第一天上班，各个单位都要燃放一挂“开门炮”，以表示红红火火开门，以及工作顺利事业兴旺的意愿。结果山东枣庄在2月25日早晨时，鞭炮声就已响彻全城，满地的鞭炮皮可把那些环卫工人愁坏了。一名环卫工人无奈地表示，只要有单位放完鞭炮就得马上去清扫，不然一会儿就被风吹得到处都是，一天下来光是鞭炮皮就能收好几车。
返程高峰超往年 京港澳高速堵车10公里
据陆媒报导，从大年初四开始的返程高峰，令大陆各地交通严重拥堵。到初六初七这两天，返程客流达到最高峰，尤以北京为最。中共交通部门统计，中国铁路在过年期间的单日发送客流量达到970万人次，民航方面的单日运送客流量为140万人次，为历年来最高。今年过年为期40天的时间内，共有28亿客流在旅途中辗转。
2月24日下午时，京港澳高速到北京方向的道路上因返程高峰曾一度出现拥堵，车流长达10公里。 （网络图片）
2月24日，北京四个大型火车站共计到达旅客约50.91万人次，为人数最多的一年。北京铁路方面表示，这是年后的第一个返程客流高峰，旅客主要是初七开始上班的上班族，而初十左右将会出现以各大院校学生为主的第二次返程高峰，到正月十六和十七左右还会有以农民工为主的第三次客流高峰。
因24日是过年假期的最后一天，大量自驾车辆出游的旅客集中返回，再加上休完年假的返程客流，导致各地高速公路大多都出现不同程度的拥堵。24日，开往北京方向的车流量非常集中，下午时京港澳高速到北京方向的道路上曾一度堵车，车流长达10公里。
2月24日下午时，京港澳高速到北京方向的道路上因返程高峰曾一度出现拥堵，车流长达10公里。 （网络图片） | 2月24日下午时，京港澳高速到北京方向的道路上因返程高峰曾一度出现拥堵，车流长达10公里。 （网络图片） |
2月24日，安徽省合肥市绕城高速因为返程高峰的到来而出现严重拥堵，结果导致周边多个高速入口被迫关闭；连霍高速自东向西方向河南开封路段当天下午也出现严重拥堵； 河南省的兰南高速等多条路段严重拥堵，在服务区排队泡面的人流长度超过20米。
来源：大纪元 责任编辑：心鉴
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