中国 航班延误率和取消率全球居首,而习惯性的延误导致争执事件不断发生。近日,郑州新郑国际机场因大雪关闭,导致2000多名旅客长时间滞留机场。一些旅客未得到食宿安排,与机场管理方发生激烈冲突,候机大厅打砸。
郑州机场关闭 候机大厅遭滞留旅客打砸
2月6日下午,郑州新郑国际机场因大雪关闭,2000多名旅客滞留在机场候机大厅,网传有旅客没得到食宿安排与机场方面发生冲突。据《南方日报》官方微博引述一机场工作人员的话说,“让你们感受下延误后的旅客多疯狂,柜台电脑什么的砸的稀巴烂。”
7日,《河南商报》报导,郑州机场在5日并非完全封闭,而是间断性关闭了3次。报导称,正月初六21时许,一名乘客就砸了新郑机场南航问询处。一名女乘客冲进新郑机场调度室,打了调度人员,还把饮料泼在调度人员的头上。
据《大河报》报导,此前有网民反映,家人滞留一夜没得到食宿安排。机场管理方说,对2千多滞留旅客,机场了提供茶水、配餐等服务措施。
不过在网络上,不少旅客否认了机场管理方的说法。智慧云CEO陈雪频在微博上说,“在郑州机场已经逗留了六个小时,大多数回上海的航班取消,没有知会,没有解释,没有补偿。机场像个难民营,到处都是航班取消的人,也没人引导他们应该做什么,有人开始骚乱砸东西。”
他说:“郑州机场的硬件比很多欧美城市的机场还好,但管理水平和乘客素质显然还停留在非洲 水平。什么是软实力?这就是!”
据《大河报》记者亮冰娜7日凌晨在郑州新郑机场了解到,机场大巴停了,打电话,占线。她在微博上披露,“新郑机场大巴,最后一班晚7:30分,大巴司机说:他们不管飞机是否晚点,他们正常下班。如果赶不上最后一班就得打的。打的,从郑东站到机场,一人二百。”
亮冰娜说,“管理混乱就该挨骂,不是因为下雪耽误航班,天气原因可以理解,但管理水平之差才是乘客生气的主要原因。满机场的旅客,无人问津。”
昆明机场滞留万人没人管
就在一个月前,同样因为低温雨雪天气,昆明机场一度临时性关闭,造成滞留旅客近万人。
据一名武汉游客介绍,他们下午2时乘飞机,但是检票上飞机后坐了3个小时仍没起飞,之后被告知航班取消。当日下午5时许,乘客被安排下飞机,并在值机柜台前办理延误手续。
她说:“后来没人管,我们就抢了其他航空公司给乘客的盒饭吃。”随后,愤怒的乘客占领了值机柜台,工作人员撤离,只剩下少部份人员协调安排滞留旅客的住宿问题 。
中国机场和航班延误率和取消率全球居首
去年7月,美国航空数据网站 FLIGHTSTAT发布2013年六月航班与机场准点率报告。调查报告将中国机场列为航班准时起飞和到达世界最差的机场。报告显示,在全球35个最主要机场排名中,北京机场航班起飞准点率仅有18.3%,位列倒数第一。
尽管新华社官网2月7日报导称,这次郑州新郑机场发生航班延误是机场跑道不具备起降条件,导致滞留旅客与机场管理发生冲突。不过,中国空域大约80%属于军用,中共军方说了算,而航空交通流量是造成航班延误发生的原因之一。
据《财新网》援引民航总局局长李家祥的话说,中国只有20%的空域向民用航空开放,其余全部禁止进入并严格由军方控制。
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