中国禁书: 东航航班应急滑梯弹出乘客失误所致

2014年12月8日星期一

东航航班应急滑梯弹出乘客失误所致

昨天（8日），由于乘客的错误操作，大陆东航一航班在降落后，应急滑梯意外被弹出。（网络图片）

昨天（8日），由于乘客的错误操作，大陆东航一航班在降落后，应急滑梯意外被弹出。东航工作人员称确有此事，虽然未造成人员伤亡，但机场或损失10万元人民币。

　　

据大陆媒体报导，有多名网友爆料，12月8日晚21:05，从西安飞往三亚的东航MU2331航班，在三亚凤凰国际机场降落后，后侧应急门的应急滑梯突然弹出。网友称，这是由于一名乘客错误操作引起的。　　

　　

专业人员称应急滑梯意外弹出，会延误航班，而且修复期间没有滑梯的机舱门不能使用，因为多少旅客对应多少个安全舱门是有要求的。因此，意外放出滑梯对航空公司而言等于成本增加，并且影响航空公司的声誉。

另有专业人员称，因要对滑梯、舱门进行检查、维修，可能还要回库检查，无法按时执飞、返回，所以此事可能造成10多万元的损失。

　　

专家提醒，飞机起飞之前，乘务员都会讲解，应急门非特殊情况不能打开，乘客应认真倾听。根据规定，凡是坐在紧急出口处的乘客，必须由空乘服务员给与相应的讲解。

　　

机载应急滑梯常识

　　

机载应急滑梯是飞机上的应急设备，一般位于舱门内侧。在紧急情况下，乘务员使用自动或手动方式打开滑梯，滑梯被打开后在大约六秒内会自动完全充气，从而可让旅客和机组人员安全迅速撤离事故飞机，在水面迫降时可充当救生船。

　　

客机的每个舱门上都有一个〝滑梯包〞，折叠好的滑梯就储存在里面。按规定滑梯不放到〝待命〞位飞机就不能起动，滑梯只有放在〝待命〞的位置上，打开舱门时才会自动充气。在飞机正常降落后，滑梯必须放在〝滑梯解除待命〞的位置，不然就会意外释放滑梯。

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