【大纪元2013年09月03日讯】(大纪元记者万方报导)9月1日,深圳盐田国际集装箱码头有限公司一千多名员工举行罢工,要求加薪和改善福利。老板与员工代表进行了谈判。老板就相关福利做了调整,9月2日,员工复工。
上千码头工人罢工 要求加薪 老板福利让步
深圳盐田国际公司员工在网上发帖称,9月1日,因为工资低,公司答应员工的子女奖学金没兑现,深圳盐田国际集装箱码头有限公司800名塔吊龙门吊司机罢工,要求涨薪,所有箱船作业全部停工。由于未得到资方回应,至9月2日,罢工依然持续。
而一位不愿透露姓名的公司员工告诉大纪元记者:“9月2日下午4:00工人已经复工。这次罢工活动有一千多人参加。其中包括龙塔司机、工程部、船舶策划、控制中心等多个部门 参与 。劳资双方谈判的结果是:重要的底薪没有增加;老板在附属福利上做了部份让步:户外津贴从300元涨到700 元 ,如果是户外和倒班同时具备的就从500元加到1200元,高温津贴涨50元,轮班津贴从基本工资的10%涨到15%,住房公积金补贴6.5%。”
员工被迫妥协开工 生存压力依然大
红花草工人服务中心称,盐田国际集装箱码头工人罢工取得胜利,资方被迫妥协同意加薪1700元/月。
上述员工表示:“我们没有像外界传闻的每个人增加了1700元的收入,综合下来,我的收入增加了六、七百元。我也没有胜利感,这次谈判,员工也是被迫妥协。”
据了解,员工的基本工资也就三千多,租住最便宜的地方,维持最基本的生活也要二千多元,如果是好一点的住处连房租都付不起。自己养活自己都已经感觉压力很大。在深圳,买房那是连想都不敢想的。
记者致电盐田国际集装箱码头有限公司,接听电话的工作人员否认工人罢工的说法,自称一直开工正常。记者要求问询相关领导,她告知,公司要求实名制转接电话。
记者致电盐田街道办,工作人员称,昨天下午已经解决好问题 了。深圳本地新闻有报导。具体来龙去脉,他也不清楚。
据介绍,深圳盐田港集团与香港和记黄埔公司1993年合资成立深圳盐田国际集装箱码头有限公司(盐田国际)。主要经营管理盐田港区一、二、三期工程,总投资超过港币130亿元,共有9个集装箱船泊位。该公司资产属于深圳国资委,而管理则由香港和记黄埔公司进行。
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