本台7月13日综合消息， 美国总统奥巴马周五在中美战略与经济对话结束后，签署了支持台湾参加国际民航组织（ICAO）的1151号法案，并宣布美国政府全力支持台湾的入会案。对此，台湾外交部代表中华民国政府表示感谢。
奥巴马发表声明说，美国完全支持台湾在并不需要以国家身份作为前提条件的情况下成为国际组织的成员。他还强调签署这项法案符合美国一贯坚持的“一个中国 ”的政策。
据悉，美国国务卿克里将依照这项法案来推动国际民航组织在9月份的蒙特利尔大会上，接纳台湾以观察员身份加入。
对此，台湾外交部发言人高安今天（7月13日）表示，美国总统奥巴马签署法案支持台湾加入国际民航组织，是极为正面的发展，中华民国政府表示感谢。
据法新社的报道，台湾希望今年成为联合国的国际航空机构的观察员成员，以缓解由中国施加的隔离。
台湾外交官说，国际民航组织（ICAO）大会将在9月对台湾的观察员地位投票。
纽约台北经济文化办事处副处长，台湾在北美的重要外交使节布赖恩•苏（Brian Su）说:“我强烈希望台湾今年能成为观察员，” 并指出 “美国向国际民航组织表达了一个强烈的信号。”
台湾是国际民航组织的创始成员之一，但于1971年被中共取代失去了它的联合国席位。
现在，尽管台湾每年有超过一百万次航班，航班运载量达40万人进出台湾，台湾的国际民航组织的状态是一个“安全漏洞”，因为它不能与国际航空接轨。
根据政府的数字，现在每星期有400个航班来往于台湾和美国，并且有1200次航班往返于台湾和大陆 之间。自去年开始台湾人赴美免签证以来，台湾到美国的航班载客量也增加了。
目前，台湾的航空信息提供给其他国家的政府需要两个月的时间。苏说：“对飞行安全来说这是非常危险的。” “我们需要坚持国际民航组织的法规和标准，特别是在反恐方面，我们应该共享航班信息。”
国际民航组织的使命是通过对航空的安全和保障设置必要的标准和法规，以促进民用航空的安全和有序发展。台湾参入国际民航组织是实现这些目标的关键。
台湾交通部表示，台湾民航发展要与国际接轨，就应该加入ICAO，且ICAO诉求无缝天空，更不应让台湾缺席。
中华民国是ICAO创始会员国之一，1971年退出后，就被排除在外。40多年来，民航局在取得国际民航最新相关资讯总是无法即时及保存完整，过程非常辛苦。
交通部及民航局期盼先透过成为ICAO观察员，取得参与 开会资格，再进一步成为会员，不仅能和世界上多数国家一样，不但清楚ICAO决策背景，也能即时取得资讯，还能透过相同平台，将台湾的民航经验与国际分享，有助提升东亚地区民航全安性。
自1971年失去了联合国席位后，台湾一直焦急地寻找方法重获国际社会的认可。
2009年台湾在联合国世界卫生组织的决策会议上获得了观察员地位，如果今年成功获得国际民航组织观察员地位的话，它也想加入联合国气候变化框架公约组织。
希望之声国际广播电台寰宇综合报道
（责任编辑：唐宁）
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