湖南交通系统 系列腐败案，已有4名厅级官员落马。据报导，落马前4人常常由于分赃不均互相告状。目前，交通厅省高速公路管理局原局长冯伟林，已被判处无期徒刑。
湖南交通系统系列腐败案涉案人员27人，包括省高速公路管理局原局长冯伟林、省交通厅的副厅长陈明宪，以及副厅长邹和平、副厅长李晓希等4名厅级官员和16名处级官员。
大陆媒体24日报导，冯伟林是湖南省交通系统系列腐败案中的一员。2011年8月，因涉嫌受贿被立案调查，经司法机关查实，受贿4380.9万元人民币。
中共纪检监察报11月18日消息，今年6月27日，湖南省湘西土家族苗族自治州中级法院刑事审判庭，判处冯伟林无期徒刑、剥夺 政治权利终身。
16页的判决书，记录了冯伟林的138笔受贿事实，也暴露出〝塌方式腐败〞。
截至2013年底，湖南省高速公路建成通车总里程达5084公里，在建总里程达1300公里。报导说，正是在这背后，才使得这些官员借高速公路建设的〝东风〞，肆无忌惮地贪腐，互相攀比又互相掩护地大发〝公路财〞！
报导披露，要想在湖南省高速公路建设中拿到工程项目，必须要有领导打招呼。这在湖南省高速公路建设中早不是〝潜规则〞。陈明宪、冯伟林、邹和平和李晓希，以及一些手握权力的处长和项目经理们，想方设法插手高速公路建设项目，利用一切机会从中分〝一杯羹〞。
陈明宪通过中介人出面联系有中标意向的单位或个人，亲自出面帮助朱某、张某、胡某承揽土建业务12亿元；
冯伟林为刘某、唐某承揽土建业务21亿元，并在多条高速公路工程的招投标中，为数十家公司及个人牟取巨额利益。冯伟林事后交代，他打招呼中标的17条公路45个土建标段，无一不是通过〝串标〞、〝围标〞和〝清标〞的方式中标的，〝前台〞玩权，〝后台〞收钱。
邹和平则帮助某财产保险公司在9条高速公路工程上承揽保险业务，帮助工程建设商承揽高速公路相关电脑、ETC建设项目。
李晓希则在多条BOT高速公路的投资、建设、管理过程中为请托人所在公司谋取利益，直接或通过其妻、其子先后数十次收受他人财物。
由于陈明宪、冯伟林、邹和平、李晓希等人纷纷插手高速公路建设，常常出现同一个工程项目几个人都打招呼的情况，甚至闹出因分赃不均之间相互告状的闹剧。
如今四人已经落马，大陆媒体评论说，湖南省交通厅这群〝路蠹〞肆无忌惮地修了一条敛财之路、一条贪腐之路，同时也走上了一条不归路。
本文标签：中共, 政治, 新唐人, 腐败
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