2014年3月17日星期一

大陆国航机长15年前曾携妻劫机到台湾

班机的下落至今还在人们的猜测中。目前一种最新说法是,机长查哈里亚.沙阿(Zaharie Ahmad Shah)是飞机的劫持者,但是真是假还待大白的那一天。不过在大陆 确实发生过机长劫机的事,事件还要追溯到1998年。


机长劫机


据当年的媒体报导,1998年10月28日早晨,中国 国际航空公司的CA905次航班机长、正驾驶袁斌登上了B.2949号波音 737飞机,他的妻子徐梅被他安排坐在正副驾驶后面的座位上。


8点零5分飞机起飞,这趟班机的航程为:北京.昆明.仰光。


8点40分左右,飞机飞至太原上空东北约30公里处,袁斌突然要求副驾驶文飞:〝我要把飞机开到台湾,你配合我。〞


35岁的文飞已有10年驾驶经验,同袁斌共事已4年多,彼此飞行默契不错,相处也算愉快,不相信袁斌会有此举。但当他看见袁斌和其妻子徐梅一本正经的模样,知道是真的。


于是,文飞劝阻袁斌不要干傻事,但袁斌故意猛踩方向舵,造成飞机晃动,并表示若不配合、各自为政,可能会落个机毁人亡的下场。无奈,文飞只得放弃副驾驶舵,将飞机驾驶权都交给袁斌一人。


虽然机组人员发现情况有异,但袁斌制止他们进来,随后,袁斌用麦克风向客舱广播,表示他准备将飞机飞往台湾,要大家坐好不要慌张或轻举妄动,绑上安全带,他保证机上人员安全。


中国民航得知劫机消息后,在要求袁斌放弃劫机行动没有成功的情况下,于10点20分左右电告华航,请华航协助处理相关事直。


台湾各单位由此展开了一连串的应变措施。


11点17分,被劫持的CA905次班机,在副驾驶文飞的帮助下,安全降落在台湾中正机场,停于战备跑道上。


CA905次航班上共有旅客95名(其中有20名外籍人士)、9名机组人员,全部安然无恙。对于这次机长劫机案,大部分乘客反应都算平静,并不显得慌张。


劫机原因


劫机者袁斌1968年11月7日出生,航校毕业,在国航任职5年,刚取得波音正驾驶资格,是国航最年轻的机长之一,每月收入1万元左右;徐梅1971年3月13日出生,在北京某小学教书。


袁斌在接受侦讯时称其未被分到住房,因待遇不公而采取劫机行动以示抗议。


报导说,袁斌和徐梅从当年10月5日起,就在家中密谋劫机到台湾。据说,他们还卖掉了自己的汽车。


袁斌曾与其妻子商量劫机,但妻子并不赞同,因他十分坚持,妻子只好同意收拾行李随他同行。


据悉,2001年6月28日,袁斌夫妇与另外六名劫机至台湾者被遣返回中国大陆。


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