5月25日，广东深圳上千居民抗议深圳8号线采用磁悬浮高架地铁方案自发游行前往罗湖区委请愿，但遭到警察阻止。而此前的5月18日，沿线居民曾组织了60多辆车的车队巡游示威。
上千居民游行示威遇阻
5月25日上午10：20，广东省深圳市罗湖区莲塘罗沙路沿线12个小区上千居民从莲塘出发，徒步到罗湖区委请愿，抗议深圳政府确定8号线采用磁悬浮高架地铁方案。游行队伍行进到罗芳立交桥时，被警察拦截，双方从11时僵持到下午2：30，游行队伍中有很多老人和小孩陆续离开，最后剩下400居民和警察对峙。
居民李先生对《大纪元》表示：“游行被警方阻止，僵持了2小时，罗湖区政法委何副书记才出来对人们表示，会将居民的意见向上级反映。据我所知，各级官员都反对此方案，只是受制于工作和前途，他们敢怒不敢言，但他们都在背后支持居民的抵制活动。”
现场图片显示，大批居民身穿黄色或白色短袖衫，上面印有“支持轮轨制地下铁 反对磁悬浮高架线 保我幸福家园”等字样，在马路辅导上游行示威。而罗沙路沿路12个小区的高楼上悬挂了大量标语、条幅，表达居民反对的心声。
“在罗沙路中间架设高架磁悬浮线，距路两边小区都在10至20米内。目前磁悬浮电磁辐射对健康的危害极具争议性和不确定性，深圳市政府就拿我们做活体实验。大家都说，如果深圳市委书记、市长敢陪我们住上10年，我们也不反对。”李先生说。
5月25日，广东深圳上千居民准备游行到罗湖区委请愿，抗议深圳8号线采用磁悬浮高架地铁方案危害居民健康。当局派警察阻止。（网络图片）
5月25日，广东深圳上千居民准备游行到罗湖区委请愿，抗议深圳8号线采用磁悬浮高架地铁方案危害居民健康。当局派警察阻止。（网络图片）
罗沙路沿路12个小区的高楼上悬挂了大量标语、条幅，表达居民反对的心声。（网络图片）
5月25日，广东深圳上千居民准备游行到罗湖区委请愿，抗议深圳8号线采用磁悬浮高架地铁方案危害居民健康。当局派警察阻止。（网络图片）
5月18日，沿线居民曾组织了60多辆车的车队巡游示威。（网络图片）
5月18日，沿线居民曾组织了60多辆车的车队巡游示威。（网络图片）
居民组车队巡游示威抗议遭拦截
5月18日，12个小区车主自发组织了60多辆车，车身贴着“反对8号线采用高架磁悬浮”等纸牌，以巡游的方式抗议。车队从罗湖区体育馆集合出发，经罗芳立交桥转到深南大道 ，一直行驶到上海宾馆，再掉头沿深南大道返回。车队在行驶到邓小平画像及远东医院时，被两批交警和公安拦截。
警方要求车主拆除所有标语。双方僵持了近1个小时后，车主们拆除车身的标语后返回罗湖体育馆，再重新贴上标语，继续巡游抗议到莲塘和沙头角。
5月25日，广东深圳上千居民准备游行到罗湖区委请愿，抗议深圳8号线采用磁悬浮高架地铁方案危害居民健康。当局派警察阻止。（网络图片）
5月25日，广东深圳上千居民准备游行到罗湖区委请愿，抗议深圳8号线采用磁悬浮高架地铁方案危害居民健康。当局派警察阻止。（网络图片）
5月25日，广东深圳上千居民准备游行到罗湖区委请愿，抗议深圳8号线采用磁悬浮高架地铁方案危害居民健康。当局派警察阻止。（网络图片）
罗沙路沿路12个小区的高楼上悬挂了大量标语、条幅，表达居民反对的心声。（网络图片）
5月25日，广东深圳居民带着宠物狗，上写有“不做小白鼠”字样，游行抗议。（网络图片）
民意不敌官商利益勾结
据了解，18日和25日游行示威前，各小区业主都曾联署签名，反对高悬浮高架方案。部份代表于4月30日到深圳市交委、轨道办、地铁公司交涉，部份代表到深圳市信访办、罗湖区信访办提交联署签名反对信，但都没有任何官方答覆，居民多次拨打12345政府热线投诉，均未有任何回复。民意遭官方极度冷漠对待。
2012年12月公开信 息显示，政府规划用传统 轮轨技术从国威路地下穿过莲塘，但去年开始确定采用磁悬浮从罗沙路穿过莲塘的方案。
李先生表示，“据说，目前提供技术的北控磁悬浮有限公司有太子党背景，在大陆 是独门生意，4月30日地铁公司的人对我们讲，是深圳有决策权的少数领导坚持上这条线。可想而知，这背后的利益勾结，让他们完全漠视了民意。深圳各大媒体均表示不敢报导。”
目前上海是采用德国公司提供的全套技术和设备，而两周前长沙开始建从长沙南高铁站到机场的快线，这些线附近没有居民区，或远离居民区。而罗沙路沿线12个小区，按目前德国标准500米、大陆标准300米为安全距离计算，莲塘30万人几乎都受到影响。
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本文标签：业主, 交警, 党, 大纪元, 太子党, 德国, 政府, 政法委, 警察, 邓小平
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