（Epochtimes记者李真香港报导）十多年来，中国 企业海外 并购和扩张步伐频繁，不过近期屡屡碰壁。今年1月30日，墨西哥政府宣布无限期搁置高铁项目，令中国铁建（01186）、中国南车（01766）等牵头的联合财团的订单彻底落空。而去年11月，中铁建等财团中标高铁项目，但3天后被墨西哥总统戏剧化叫停，当中内幕颇为曲折。
外媒聚焦，中铁建高达37亿美元的墨西哥合同被告吹内幕，涉及墨西哥总统夫人数年前涉收受来自投标方、中铁建合作财团之一的豪宅馈赠。高铁项目长期由已判死缓的中共前铁道部部长刘志军掌控，刘志军是中共前党魁江泽民的心腹。
2013年被判死缓的中共前铁道部部长刘志军，是中共前党魁江泽民在铁道系统的代理人。（网络图片）
中共前党魁江泽民。（AFP）
事实上，江泽民掌权的二十年，动用手中权力和财力进行金钱外交，收买外国政府和企业签订大量合约，覆盖金融、能源、汽车、电讯、运输、媒体、制药、娱乐、食品 以至房地产。当中涉及巨大的贪腐和红色渗透，可谓黑幕重重。
大纪元获悉，现任习近平当局非常反感江泽民的做法，正在一个个抓捕江的亲信，包括海外部署猎狐行动，抓捕江派在逃贪官；另一方面，江派与各国签订的各种合约都会被否定，“全部得重新谈。”专家指，2015年，国际正密切评估因为习近平反 腐带来的新的政经形势变化。
墨西哥高铁项目突叫停
2015年1月30日，墨西哥政府宣布“无限期”搁置墨西哥城至轻工业中心克雷塔罗间的高铁项目，但墨西哥城新机场项目不受影响。墨西哥政府解释称，主要是因为油价下跌迫使政府缩减2015年公共项目支出。
该项目被认为中国高铁首个“走出去”的海外项目，消息令中铁建等铁路股当天全线急挫，中国铁建股票跌至六个多星期来最低，跌幅达9.9%；中国南车股票下跌7.4%。中铁建昨日收报8.36，下跌2.22%；中国南车收报8.97，下跌0.88%。
去年11月3日，墨西哥宣布由中国铁建、中国南车以及四家墨西哥公司合组的联合财团，作为唯一竞投方，中标价值37.4亿美元的高铁项目。短短3天后，就在墨西哥总统涅托（Enrique Pena Nieto）出席北京APEC峰会前，墨西哥宣布取消中标结果，并重启招标过程。中铁建本欲再次入标，工程却已被废止。
牵出总统夫人受中资贿案
就在外界还在对撤标原因议论纷纷之际，同月11日，墨西哥CNN报道，墨西哥女记者阿丽丝特基（Carmen Aristegui）在9日透过网站 披露，总统培尼亚的夫人里维拉，“涉嫌收受参与 墨高铁项目竞标的中国企业赠送的一套豪宅”。文中描述，里维拉去年5月在这一豪宅内，接受了某西班牙杂志记者的专访，导致豪宅意外曝光。
据报道，这一豪宅位于墨西哥最著名的豪宅区内，建筑面积达1,414平方米，价值约700万美元。而这座豪宅的持有和承建公司，竟是不久前中标的中资联合财团中的Grupo Higa建筑集团名下一家子公司。
阿丽丝特基还称总统涅托一直与Grupo Higa公司“过从甚密”。早在涅托2005年至2011年担任墨西哥州州长时，Grupo Higa就曾获得大量工程合同。在涅托竞选总统期间，该公司为其无偿提供专机及印刷竞选材料。
虽然，墨总统府澄清说该住宅是总统夫人2012年10月购买，是在与总统结婚前购入。总统夫人亦迅速宣布放售相关房产，但仍然不能解释人们的疑虑。墨西哥政府甚至不惜承担约2.7亿元人民币赔偿金额。
此前，墨西哥在野党一直质疑在墨西哥高铁项目中，这些作为中铁建合作方的企业和执政党关系密切，总统涅托有受贿的嫌疑。另有传媒指，今次墨西哥叫停亦有美国政府压力。
中资坎昆龙城同被叫停
继高铁后，上月底再有中资项目被墨西哥政府叫停。被指由中共商务部斥资1.8 亿美元兴建的大型商场、住宅区“坎昆龙城”，遭墨国政府以触犯环保法规和拖欠罚款为由，于1月26日勒令停工。该项目占地约560公顷，首期工程包括兴建700多幢住宅和一个大型商贸区，最终“烂尾”收场。1月29日，中共商务部发表声明，称属下机构并无以任何方式出资兴建“坎昆龙城”。
高铁是江泽民腐败后花园
自2011年以来，中共铁路系统 不断有要员落马，成为习近平反腐的重要领域。
2013年7月，前中共铁道部部长刘志军被习近平阵营以受贿罪和滥用职权罪判处死缓。据大陆网络报道，刘志军贪腐数十亿，仅房产就有374套，但最后官方只审判他贪腐6,000万。
在中国铁路建设领域，中铁、中国铁建是与未改革前的铁道部关系最为密切的建设单位，高峰时接近90%的业务来自于铁道部。
据铁路建设企业人士介绍，前铁道部部长刘志军在任时，包括海外投标项目，刘志军多次召集中铁、中国铁建、南北车高层 商量如何合作谈项目、竞价、施工。
刘志军自2003年掌控铁道部，一直被认为是中共前总书记江泽民在铁道部“独立王国”的代理 人，是江泽民的心腹马仔。江泽民当政期间每到地方视察，乘坐专列时都由刘志军全程陪同。
江泽民曾对其子江绵恒说过︰“铁道部是个闷声大发财的好地方。”因此，国家铁道部也成为江派弄权捞钱及卖官鬻爵的后花园。刘利用手中的权力替自己与江泽民家族敛财，将中国铁通集团的资产转给了江的儿子江绵恒，并入中国移动通信集团。
另外“中国高铁第一人”、原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光受贿4,700余万元一案，去年2014年 10月17日判死缓。有高铁“一姐”之称的山西女商人丁书苗，去年12月被判20年有期徒刑，并判罚25亿元，或创内地最高罚金纪录。
专家：合约叫停料将涌现
经济学家关焯照认为，今次墨西哥铁路被叫停不寻常，因为银码很大，很大机会被做手脚，形成中共官员贪腐的温床。他指习近平反腐，内部权斗很激烈，很多官员都想尽办法将资金外逃，包括透过中国企业海外走出去。
他认为，未来 类似墨西哥铁路合约被叫停的个案会不断浮现，反映出外国政府对于大陆企业进军当地、大量资金走进去表示担心。同时外国亦担心中共贪腐风气输出外国，令当地国家贪腐，以他所知，墨西哥叫停铁路亦受到美国压力，因为美国最近对类似情况都比较警惕。
他指，今年习近平反贪对于中国经济的影响很大，预计一些之前被炒高的股票，如中铁建、中交建等板块都会受到影响，此外，中联通等电讯股亦不看好。大纪元曾报道，中联通亦涉及江泽民儿子江绵恒和中共前国家副主席曾庆红，近期成为习近平反贪的针对对象。
类似的外国政府对中共企业“变脸”还有很多。如中国远洋（1919）在希腊最大港口比雷埃夫斯港的投资计划，在希腊新总理齐普拉斯上台后触礁，该港口原计划将67%权益出售予中国远洋。法国图卢兹机场将49.9%的股权出售给中国财团，但因国家安全在国内引起争议。还有在斯里兰卡、缅甸投资因政府换届而被叫停等，不少都涉及到江派企业的海外扩张。
习近平重新掌控拉美外交
墨西哥高铁项目是墨西哥迄今为止最大的基建项目，最早在2013年底发布，招标时间只有短短6个月。但中共在墨西哥的金钱外交则要追溯到江泽民时期。
从江泽民时期开始，中共在外交上使用最广泛的招数就是“订单外交”，又称“经贸外交”或“采购外交”。订单外交是通过大笔购买其它国家的商品，通过订单提供经济上好处，使该国政府采取对中共有利的政策；或与该国的特定利益集团建立紧密联系，藉助其对本国政府进行游说，从而影响其对华政策。其路线从非州、欧洲再到拉丁美洲，版图不断扩大。
前中共元老李先念之女李小林就在2012年3月坦承：“一些国家认为，中国的发展是‘掠夺性’的发展。”她引述前墨西哥总统埃切维里亚对她讲过的话：“是我们‘抬轿子’把你们‘抬’进联合国的。现在不能光讲钱，也要讲情义。”李小林透露中国在2001年江泽民任期内加入WTO时，墨西哥是最后一个签字同意的国家。
不过，习近平掌权后，在江泽民重金打造的金钱外交势力范围，亦重新开始布局。在墨西哥宣布就高铁项目重新招标之后，今年1月习近平在北京举办的中国──拉美和加勒比国家共同体论坛 （简称中拉论坛）首届部长级会议上宣布，希望未来十年中国对拉美投资达2,500亿美元（约2万亿港元），双边贸易达5千亿美元（约3万9千亿港元）。
今次颇受关注的墨西哥高铁项目无限期搁置的困境，中共商务部合作司商务参赞周振成表示，类似事件需要用平常心看待，他认为虽然是暂停了，中国政府会长期跟踪这一事件的进展，会用外汇储备支持高铁项目重新走出去。
美国证监会调查 摩通聘高铁高官子女案
自习近平去年7月展开海外反腐“猎狐行动”后，各国都加强和中国合作，一方面追查外逃中共官员和他们的财产，另一方面开始调查政府和江派企业的腐败关系，财富面临大洗牌。
如投资银行摩根大通遭到美国证券交易委员会展开的受贿调查。摩根大通在中国的业务始于2001年，当时该投资银行的前任首席执行官兼董事长哈里森（Bill Harrison）会见了江泽民。2007年，摩根大通等公司被刘志军负责的中国铁道部聘请来帮助筹集50亿美元资金以修建高速铁路。
2014年5月，摩根大通投资银行中国前CEO方方被香港廉政公署逮捕。据《财新网》报道，此次法律行动与摩根大通聘请中共高官的太子党子女以便获取不正当利益有关，该案也被美国证券交易委员会SEC调查。方方聘请的高官子女中就包括前铁道部官员张曙光的女儿张曦曦，之后中国中铁股份有限公司（China Railway Group）成为摩根大通的客户。
来源：大纪元 责任编辑：何嘉林
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