1月13日，台湾国防部强硬表示，将拦截、监控、驱离非法入侵飞机，台湾民航局也指责中共单方面透过ICAO运作设立航线，影响到台湾金门、马祖航线的飞行安全。当晚，中共国台办则紧急发文澄清，指不会向东偏航。
1月12日，中共民航当局发布飞航公告，表示沿台湾海峡分割线西侧（大陆领海），设立了M503新航路，并依次从航路分出三条岔道，连接厦门、福州和东山，航线名称分别为W123、W122和W121。公告表示，航线从2015年3月5日凌晨生效，也即：客机可以从3月5日起执飞此三条航线。
1月13日，台湾民航局表示，M503航路，距离台北飞航情报区最近只有7.8公里，如果在天气恶劣或其它异常情况下，将影响台湾往返金门、马祖的W6、W8和W2的航线飞行，继而衍生飞安风险。
台湾民航局表示，两岸曾就此问题 展开两轮沟通，了解大陆方面存在上海─福州─厦门─堔圳、珠海、广州、香港的航线存在过度拥塞问题，但针对M503航路双方尚未达成共识，因此谴责中共单方面通过国际民航组织（ICAO），划设航路，并表示台北方面无法接受此航路。
当天，台湾国防部召开记者会，表示台湾军方不会因中共设立的新航路而改变空防，并强调一旦有任何飞机未经通报进入台北飞航情报区，将〝秉持不畏惧、不回避、不示弱空防立场〞，〝执行拦截、监控和驱离。〞
13日晚，中共国台办发出紧急回应，引述大陆民航局发言人，表示M503航线的运行精度、安全性及可靠性符合国际规范，〝在实际运行中，空管部门将与相邻管制区加强沟通，充分保障运行安全，遇紧急情况，航空器将控制在航线以西，不会向东偏航。〞
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