中国 发展对全球环境的影有着不利影响。2012年，中国是全球煤消费最大国，是美国的3倍。统计数据表明， 中国每年产生了全球四分之一的二氧化碳。预计这个在今后几年会更加严重。
据海外媒体sky.com报道，原因是 多方面的， 在北京汽车排放污染是主要因素。根据联合国报告，在2007年后，北京增加了近2百万辆车。每天有近五百万辆车行驶在北京的道路上，其中很多使用劣质汽油，产生高污染气体。
几年的空气质量创了新低。在情况不好的时候，你会闻到有害气体的存在。在恶劣的情况下，你甚至可以尝到这些有害物质。
世界卫生组织的安全空气质量指数是25 ， 今年一月在北京这个指数达到了900。
一直以来北京政府隐瞒这个事实， 媒体坚持说烟气只是一般的雾霾天气。
现在民众已经知道这个对健康的影响。民众不断大声质问为什么政府对环境问题 毫无作为。政府也声称他们正在改进这些问题。政府新措施限制在大城市的车辆， 和提高汽车燃料质量。
中国政府新五年计划将限制燃煤的使用量。但直至今日，这件事情没有任何进展。
深圳市目前实行了‘限制碳排放经济系统 ’。类似的在重庆，广州，天津和北京都有类似的系统。
然而， 制定一些措施是一会事，具体实施却是另一会事。
中国继续向西方国家出口价格便宜的“中国制造”的产品，我们将继续为中国的污染付出代价。
从本质上讲，西方将自己的污染出口到中国。20世纪 50年代英国工业革命的产物-伦敦黄色的“豌豆汤”- 目前正在重新在中国出现。
可以说，中国只是采用西方当年相同的原则，即 “先发展，后清理”的态度。但中国工业化的速度，加剧了污染问题。
然而这并不意味着中国应该任由其发展，而不承担其全球的责任。
上周四，英国能源和气候变化大臣埃德戴维在北京与中国政府签署了一份关于风力发电的谅解备忘录（MOU）。
从更广阔的一点来说，中国对全球的环境影响有着举足轻重的地位。 然而令人担忧的是，中国许多改善环境的承诺尚停留在纸上缺乏实际行动。
希望之声国际广播电台萧何报道
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via 中国禁闻 - 禁书网 http://www.bannedbook.org/bnews/sohnews/20130929/182104.html
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