，胡润研究院在全中国10个主要城市对以上8大品牌共800位豪华车车主进行问卷调查。（网络图片） 胡润11月26日发表首份中国 豪华车报告显示，车主整体特征为年轻，高学历，高收入，平均家庭年收入达到105万。其中奔驰车主个人收入最高，英菲尼迪车主家庭收入最低；路虎车主学历相对最低；宝马车主多被称作暴发户、炫富，讲究排场。
胡润研究院首次发布的《2014中国豪华车品牌特性研究白皮书》选取了奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯 、沃尔沃、路虎、凯迪拉克和英菲尼迪。报告试图展示豪华车车主特征，各大品牌车主形象，以及品牌形象的区别。
据报导，今年2月至10月间，胡润研究院在全中国10个主要城市对以上8大品牌共800位豪华车车主进行问卷调查。
调查显示，奔驰车主家庭收入最高，平均总资产达到1130万元；英菲尼迪车主家庭收入最低，平均总资产为644万元；奥迪、雷克萨斯、路虎三品牌车主平均总资产为900万元上下；而宝马、沃尔沃、凯迪拉克车主平均总资产在800万以上。
8成受访车主都表示：听过由于车主素质不高，炫耀性消费而导致的社会负面新闻。负面新闻中飙车肇事和醉驾肇事最多，超过9成。宝马负面新闻提及率最高占69%，沃尔沃最低基本为0。
白皮书还指出中国豪华车车主特征：平均年龄33。5岁。男性占76%。将近1成在国外时间超过3年。平均家庭年收入达到105万。
其中，路虎车主学历相对最低，沃尔沃车主学历最高；宝马车主女性比例最高，凯迪拉克车主男性比例最高；奥迪车主政府官员多，路虎车主个体户多；宝马和路虎最张扬，雷克萨斯车主身份不鲜明，沃尔沃最低调。
报告列出8大豪车车主形象标签
奔驰车主：企业家、高品位、成功的人士，社会身份是企业家或全职太太。
宝马车主：暴发户、注重物质、炫富、讲究排场，社会身份是暴发户、富二代、全职太太、二奶。
路虎车主：男性、暴发户、高调，社会身份是暴发户、富二代、影视明星、新富人群、包工头、专业人士，而非公务员、白领、政府官员。
奥迪车主：政府官员、成熟、有阅历，社会身份是政府官员、国企中高层 、公务员。
雷克萨斯车主：车主形像不鲜明，社会身份是海归、外企中高层、非暴发户。
沃尔沃车主：社会中坚、低调、注重精神生活、家庭，社会身份是公务员、如律师、科研机构专业研究人员、大学教师、医生等等，非暴发户、富二代。
凯迪拉克车主：白领、成熟、成功，社会身份是企业家、外企高层。
英菲尼迪车主标签：中性、富二代、活泼，社会身份是富二代、影视明星。
豪华车车主的兴趣非常广泛，旅游、美食、家庭活动、运动是他们最主要的兴趣爱好，女性喜欢运动的相对较少，她们更喜欢SPA/美容、艺术 和环保。
本文标签：富二代, 律师, 政府, 新唐人
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