近日，大陆衡阳市文物局在广州工务大修段衡阳焊轨厂内，发现了一段民国时期，汉阳铁厰制造的铁路轨道，这段历经百年风雨 全长376米、宽1.5米的铁轨，现仍在使用。是衡阳目前发现的年代最早的一段轨道。
据大陆媒体报导，衡阳焊轨厂位于湘桂线南侧，这段被发现的民国时期的铁轨连通厂区和湘桂线。
报导称，11月23日从现场看到轨道的钢轨内侧仍铸有清晰正体字：汉阳铁厰造民国三年〞或〝汉阳铁厰造民国四年〞。枕轨大部分为钢枕，也有少部分木枕。钢枕上铸印着〝G。K。B。9-1931。O。B。C。H。R〞、〝COLVILLES〞、〝42DFH〞等编号。
从钢轨上文字看，这段轨道的钢轨是汉阳铁厂的产品，制造年代为1914年和1915年。铸有英文字母的钢枕，系英国Colvilles公司于1931年制造的。
资料显示，汉阳铁厂始建于1891年，1894年建成投产。是中国 近代最早的官办钢铁企业，比日本第一家近代钢铁联合企业八幡制铁所早7年，它的规模在当时的亚洲首屈一指。1921年中共进入中国后，汉阳铁厂在1924年停产。
据报导，藏于中国钢铁博物馆的已知最早的〝汉阳造〞钢轨生产于1899年。而武汉的张之洞与汉阳铁厂博物馆馆藏的最早的〝汉阳造〞钢轨，与衡阳发现的这段钢轨生产年代相同，均为1914年生产。
大陆网友对发现的这段钢轨大感兴趣，纷纷热议：
〝也就是说，别看年代久远，但它的使用寿命仍在。再看看现如今的物品，其使用寿命却如此的短。过去的建筑使用寿命均在百年以上，如今的呢，也就3、40年。〞
〝腐败工程的官员汗颜吗，事实证明建立了‘新中国’是进步还是倒退？〞
〝如今的技术与能力早已超越当年数百倍却造出无数豆腐渣工程。〞
〝讲良心才能造出好产品！〞〝真材实料，真耐用。〞
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